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                                                          发稿时间:2020-07-07 03:32:22

                                                          (图片为巴西环球网今日头条新闻)

                                                          中车四方股份公司供图据高速磁浮课题负责人、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍,高速磁浮是包含车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道四大系统在内的强耦合系统,通过样车线路试验,可以初步验证动态条件下高速磁浮各系统间的接口关系和耦合特性,为系统及核心部件关键性能的验证与优化提供支撑。

                                                          会议指出,当前疫情防控形势依然严峻复杂,我们必须始终绷紧疫情防控之弦,严格“四方责任”,紧盯防控重点,压实工作细节,及时查漏补缺,不放过任何风险隐患,不给病毒传播以可乘之机,让防控工作始终跑在疫情的前头。

                                                          根据巴西媒体公布的数据,从2月26日发现第一例新冠肺炎患者至今,巴西全国新冠肺炎确诊病例从1例升至超过100万例用了114天,多于美国所用的98天。截至目前,在巴西平均每百万人口中有4494人感染。

                                                          中车四方股份公司供图作为一种新兴高速交通模式,高速磁浮具有高速快捷、安全可靠、运输力强、舒适准点、绿色环保、维护成本低等优点。它的应用场景丰富,既可用于长途运输,即“走廊化”交通,在大型枢纽城市之间或城市群之间形成高速走廊,促进地区间协同发展;又适用于中短途客运,即“通勤化”、“同城化”交通,用于大城市通勤或城市群内相邻城市的城际连接,打造半小时至1小时经济圈,促进都市圈和城市群“一体化”、“同城化”发展。北京日报客户端讯6月28日下午,北京新冠肺炎疫情防控工作领导小组第七十二次会议暨首都严格进京管理联防联控协调机制第三十三次会议召开,深入贯彻习近平总书记重要指示精神,进一步研究调度疫情防控工作。

                                                          此次试验样车成功试跑,实现了从静态到动态运行的突破,获取了大量关键数据,高速磁浮系统及核心部件的关键性能得到了初步验证,为后续高速磁浮工程样车的研制优化提供了重要的技术支持。

                                                          (图片来自巴西环球网,图为亚马孙州首府玛瑙斯墓地)

                                                          (图片来自巴西环球网)

                                                          从发现第一例新冠肺炎患者至今,巴西从未官方公布进行了多少次核酸检测,根据巴西媒体从卫生部得到的数据,截至目前至少进行了230万次核酸检测。巴西专家认为这样的检测量远远不足以得知真正的感染人数,根据专家估算,巴西患有或曾患有新冠肺炎的人数可能在170万左右,甚至更多。

                                                          据介绍,目前高速磁浮项目研发进展顺利,5辆编组工程样车的研制也在稳步推进中。按照计划,时速600公里高速磁浮工程样机系统预计在2020年底下线,将形成高速磁浮全套技术和工程化能力。未来,通过高速磁浮示范工程建设,进行时速600公里线路运行等相关工作,可以推动该技术的持续创新和产业化落地,拉动我国高端装备制造升级和战略新兴产业发展。